Adventure Concept Car

aus ElchWiki, der unabhängigen Wissensdatenbank über Volvo-Fahrzeuge

ACC I

Das Volvo Adventure Concept Car (kurz ACC) wurde im Jahr 2001 vorgestellt. Die Weltpremiere fand im Januar in Detroit statt, Deutschlandpremiere feierte das Concept Car auf der IAA in Frankfurt.

Es handelte sich beim ACC um eine Studie für ein Volvo-SUV mit dem nicht zuletzt die Reaktionen der potenziellen Kundschaft ausgelotet werden sollten. Der Volvo XC90 nimmt beim Design deutliche Anleihen an diese Studie, die Front beispielsweise ähnelt sehr dem ACC.

Dennoch handelte es sich bei der Studie um ein klassisches Versuchsfahrzeug mit vielen designtechnischen Details, die so nicht in Serie gingen. Dazu gehören unter anderem die Konfiguration als 2+2-Sitzer oder auch die Bedienelemente am Armaturenbrett.

ACC II

Das Adventure Concept Car II (kurz ACC II) wurde 2002 auf dem Genfer Autosalon von Volvo der Weltöffentlichkeit vorgestellt.

Äußerlich basiert das ACC II auf dem V70 der zweiten Generation bzw. auf dem XC70.

Technische Highlights sind an GPS gekoppelte Scheinwerfer zur Anpassung an Rechts- bzw. Linksverkehr, der 300PS-Motor aus dem Volvo Performance Concept Car zusammen mit dem Four-C-Fahrwerk, die Konfiguration als 2+2-Sitzer, sowie diverse kommunikationstechnische Neuigkeiten wie integrierte DVD- und MP3-Player sowie die Möglichkeit, einen PDA zu integrieren.