Diskussion:XC90

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Wikifizierung der Motorisierungen

Hi Cubs, ich weiß nicht, wie sinnvoll es ist, jeden einzelnen Motor als gesondertes Kapitel zu behandeln. Ich habe mir bei der Überarbeitung des V70-Artikels viele Gedanken gemacht und bin zu dem Schluss gekommen, dass eine derart detaillierte Auflistung die Länge des Inaltsverzeichnisses nur unnötig explodieren lässt. Noch ist der XC90-Artikel ja nicht so lang wie der V70-Artikel aber ich arbeite ja daran. --Ransom 15:20, 13. Juni 2006 (CEST)

Ja, das mit der Verlängerung des Inhaltsverzeichnisses stimmt schon. Auf der anderen Seite sollte zum korrekten Markup ein Text mit Überschriftscharakter wie z.B. "D5 (136 kW)" auch als Überschrift markiert sein, nicht als fett gedruckte Laufschrift.

Was meinen die anderen hierzu? --Cubs 10:50, 16. Juni 2006 (CEST)

Ich persönlich kann mich natürlich mit jeder Variante anfreunden. Ich würde allerdings vorschlagen, dass es dann bei allen Modellen einheitlich gemacht wird. Ich habe den V70-Artikel jetzt mal für mich zur Vorlage gemacht und möchte auch mittelfristig die anderen Artikel über Modelle in ein gleiches Format bringen. --Ransom 14:52, 16. Juni 2006 (CEST)

Ich würde jeden Motor bei jedem Modell erwähnen, aber die Beschreibung der Motoren en detail dann auf einer Seite für den Motor machen. Das erspart uns Redundanzen und daraus resultieren Inkonsistenzen. --TobiV70 23:34, 16. Juni 2006 (CEST)

Bekannte Probleme des XC90

Hallo Cubs, ich stelle mal hier zur Diskussion, ob es sinnvoll ist, den XC90 Artikel um bekannte Probleme, die ja bei MT immer wieder diskutiert werden, zu erweitern.--frank9-5 09:57, 8. Jan. 2007 (CET)