Elektromotor

aus ElchWiki, der unabhängigen Wissensdatenbank über Volvo-Fahrzeuge

Ein Elektromotor ist ein Motor, der mit Strom betrieben wird. Im Volvo dienen Elektromotoren unter anderem dazu, die Fensterheber zu betätigen, das Schiebedach auszustellen oder um die Umluftklappen zu stellen. Auch der Antrieb der diversen Lüfterventilatoren im Elch erfolgt über einen Elektromotor.

Im Prinzip ist die Lichtmaschine ein verkehrtherum genutzter Elektromotor: Anstatt Energie zu konsumieren erzeugt sie Strom.

Das Funktionsprinzip des Elektromotors basiert auf der Abstoßung gleichartig gepolter Magnete und der Entstehung eines Magnetfeldes durch Induktion in einem Leiter, dessen Stromdurchfluß sich mit der Zeit ändert. Um das Magnetfeld des Leiters ausreichend stark zu machen, wird der Leiter auf einer Spule gewickelt. Diese Spule ist in einem Permanentmagneten drehbar gelagert. Ändert sich nun der Stromdurchfluß, ändert sich das Magnetfeld der Spule. Dieses Feld "kollidiert" mit dem Feld des Permanentmagneten, die drehbar gelagerte Spule fängt an, sich zu drehen.

Um die sich drehende Spule mit Strom zu versorgen, sind Schleifkontakte zu den Spulen nötig. Diese werden meist über Kohle hergestellt. Mit der Zeit nutzen sich diese Kontakte ab - das ist eine der häufigsten Ausfallursachen für Elektromotoren. Diese Polschuhe können je nach Modell jedoch mit endlichem Aufwand ausgewechselt werden.

Die andere typische Ausfallursache ist das Durchschmorren der Spule, weil zuviel Strom durch sie geflossen ist, wobei sie warm wird. Hier lohnt es sich nur in seltenen Fällen, die Spule zu ersetzen. Häufig ist es günstiger, den gesamten Motor auszutauschen.