Fernlicht

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Das Fernlicht ergänzt das Abblendlicht bei Überlandfahrten indem es die Fahrbahn auf einer weiteren Strecke ausleuchtet. Allerdings blendet das symmetrische Fernlicht den Gegenverkehr.

Seit 2001 gibt es das Fernlicht auch als Xenon-Licht. So ausgestattete Fahrzeuge verfügen über sogenannte Bi-Xenon-Scheinwerfer.

Das Fernlicht kann zusätzlich als sogenannte Lichthupe verwendet werden.

Bei aktivierten Fernlicht leuchtet eine blaue Kontrolleuchte an der Instrumententafel.

Bei Volvo wird die Lichthupe durch leichtes Ziehen am Hebel links am Lenkrad aktiviert. Das Fernlicht wird aktiviert, indem dieser Hebel über den spürbaren Druckpunkt hinaus angezogen wird.

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