Kombi

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Unter einem Kombi versteht man einen meist viertürigen PKW, bei dem das Dach in der Regel bis zum hinteren Ende des Fahrzeuges reicht. Im Gegensatz zu einer Stufenhecklimousine hat der Kombi eine Heckklappe oder eine Tür, um den Laderaum großflächig und bequem zugängig zu machen. "Kombi" ist die Kurzform von "Kombinationslimousine".

Selten werden auch zweitürige Kombis gebaut, die damit eine Mischform zwischen Coupé und Kombi einnehmen. Man spricht von einem Shooting Brake.

Um sich von den übrigen Wettbewerbern abzuheben, vergeben die Automobilhersteller meistens eigene, unterschiedliche Bezeichnungen für diese Karosserieform. Bei Opel zum Beispiel heißen Kombis seit langer Zeit Caravan, bei Audi Avant, VW Variant, bei BMW Touring und bei Mercedes lautet die Bezeichnung T-Modell. Bei Volvo steht das V in V50 und V70 fuer das englische "Versatility" oder "Vielfæltigkeit".

Typisch ist beim Kombi die umklappbare Rücksitzbank, wodurch der Laderaum bis an die Lehnen der Vordersitze reicht. Bei einigen Fahrzeugen, z.B. beim Volvo V70, ist auch die Lehne des Beifahrersitzes umklappbar, so daß auch längere Gegenstände eingeladen werden können.

Kombis hatten früher das biedere Image eines "Pampersbombers", einer Familienkutsche. Durch die zunehmende Verbreitung von Outdoor-Sportarten, wie Moutainbiken, die Fahrzeuge mit viel Platz im Kofferraum erfordern, sind Kombis heutzutage gerade auch bei jüngeren und sportlichen Menschen beliebt. Um den Markt der sportlichen, jungen Menschen zu erobern, hat die Automobilindustrie die sogenannten Sports Utility Vehicles entwickelt, die das Image unterstützen sollten. Wegen der häufig günstigeren Verbauchswerte und der insgesamt häufig als weniger protzig erachteten Erscheinung, sind Kombis dennoch zur Zeit äußert beliebt.

Kombis von Volvo

Verbesserungsvorschlag

Hier könnten auch die klassischen Volvo-Kombis gelistet werden.

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