Restwärmenutzung
aus ElchWiki, der unabhängigen Wissensdatenbank über Volvo-Fahrzeuge
Die Restwärmenutzung ist eine per Software freischaltbare Option, durch die bei abgeschalteten Motor und Zündung die Lüftung solange weiterläuft und über die Abwärme (Restwärme) des Kühlwassers den Innenraum beheizt, bis das Kühlwasser ausgekühlt ist.
Funktion/Bedienung
Die Restwärmefunktion ermöglicht es, dass auch bei abgeschaltetem Motor das heiße Kühlwasser umgewälzt wird und somit die Heizfunktion für den Innenraum bis zu 20 Minuten ohne laufenden Motor gegeben ist. Diese Funktion wird über den Multischalter aktiviert. Mit Zündschlüssel können sogar die Lüfterdrehzahl und Temperaturen links und rechts geregelt werden.
Die Kosten für das notwendige Softwareupdate betragen in Deutschland ca. 60 € zzgl. Arbeitslohn, der Download/die Installation erfolgt über VIDA.
Für 45€ wird zusätzlich ein Schlauch mit Pumpe zum Umwälzen des Wassers verbaut. Diese Pumpe sollte allerdings bei Fahrzeugen mit Zuheizer bzw. Standheizung nicht nötig sein.
Einsatzgebiete
Die Restwärmefunktion ist besonders interessant für den kurzzeitigen Einsatz, z.B. beim Warten an Bahnschranken und dort, wo die Nutzung einer kraftstoffbetriebenen Standheizung nicht möglich oder erlaubt (Parkhaus) ist. Sie hat im Vergleich zu einer Standheizung jedoch den Nachteil, dass der Motor schneller abkühlt und dadurch beim nächsten Start mehr belastet wird.
Bestellnummern
Quelle: acctest.semcon.se.
