Roll Stability Control
aus ElchWiki, der unabhängigen Wissensdatenbank über Volvo-Fahrzeuge
Die Roll Stability Control (kurz: RSC) wurde erstmals 2003 im Volvo XC90 verbaut. Sie dient als elektronischer Schutz gegen einen Fahrzeugüberschlag.
Die RSC ist auf das ESP aufgesetzt und soll durch Sensoren die Gefahr eines Überschlags erkennen. Im Gefahrenfall greift das System dann auf einzelnen Rädern in die Bremsen ein und drosselt die Motorleistung.
Getestet wird diese Funktion im VDA-Ausweichtest, der als Elchtest der Mercedes A-Klasse zu traurigem Ruhm verhalf.
