Schneeketten

aus ElchWiki, der unabhängigen Wissensdatenbank über Volvo-Fahrzeuge

Schneeketten verbessern den Kontakt zwischen Rad und Untergrund und ermöglichen dadurch das Befahren von Strecken, die sonst auf Grund winterlicher Witterung nicht passierbar wären. Die Schneeketten erhöhen dabei nicht nur die Traktion, sondern auch die Bremswirkung, weshalb Ketten auch bei Fahrzeugen mit Allradantrieb verwendet werden sollen.

Inhaltsverzeichnis 1 Front- und Heckantrieb 2 Allrandantrieb 3 Montage 4 Gesetzliche Regelungen 4.1 Deutschland 4.2 Schweiz 4.3 Italien

Front- und Heckantrieb

Schneeketten müssen immer auf die Antriebsachse aufgezogen werden, bei allen aktuellen Volvo-Modellen also auf der Vorderachse.

Allrandantrieb

Generell gilt, dass die Ketten immer auf der Achse aufgezogen werden sollen, die den grösseren Anteil der Antriebskraft erhält, bei den AWD-Modellen von Volvo also ebenfalls auf der Vorderachse.

Es gibt einige Argumente dafür, die Ketten bei Allradfahrzeugen auf die Hinterachse aufzuziehen, jedoch überwiegen die Nachteile. So sorgen die Ketten auf der Hinterachse beim Bremsen für eine höhere Spurstabilität, wobei Ketten auf der Vorderachse dank Bremskraftverteilung auch eine nicht allzuviel schlechtere Spurstabilität bieten. Zudem vermeiden Ketten hinten das Übersteuern beim heftigen Bremsen in Kurven. Da beim Bremsen aber die Bremswirkung der Vorderachse viel wichtiger ist als die der Hinterachse, macht es deutlich mehr Sinn, den Grip der Vorderachse zum Untergrund zu verstärken als den der Hinterachse; damit der Bremsweg verkürzt wird. Zudem führt das Aufziehen der Ketten nur auf der Hinterachse in Kurven zu einem massiven Untersteuern, da durch die Ketten auf der Hinterachse viel mehr Antriebs- oder Bremskraft auf den Boden übertragen werden kann, als die Vorderachse verträgt, um Richtungsänderungen durchzuführen. Je rutschiger die Unterlage ist, desto schwerer wird das Fahrzeug so lenkbar; auf Glatteis gehts dann nur noch geradeaus, egal welcher Lenkwinkel eingeschlagen ist.

Für den XC90 gibt es eine explizite Freigabe von Volvo, auf beiden Achsen geeignete Ketten aufzuziehen.

Montage

Es gibt drei wesentliche Verfahren, Schneeketten zu montieren:

1. Es wird schon bei Montage der Winterräder eine zusätzliche Scheibe auf der Radnabe montiert, an der die Kette befestigt werden kann.
2. Ketten mit Schnellmontage. Diese werden über das Rad geworfen und dann hinter dem Rad mit einer kleinen Kette fixiert.
3. "Schneeschuhe", die wie ein Schutzüberzug über das Rad gestülpt werden. Solche Anfahrhilfen sind keine vollwertigen Schneeketten.

Gesetzliche Regelungen

Deutschland

• § 3 Absatz 4 StVO beschränkt die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit mit Schneeketten auf 50 km/h.

• Eine Schneekettenpflicht kann durch ein Schild verfügt werden. Das relevante Schild ist Nr. 268 der StVO. Es schreibt allen Verkehrsteilnehmern mit mehrspurigen Kraftfahrzeugen vor, Schneeketten zu verwenden. Dabei ist irrelevant, wieviele Achsen angetrieben sind. Dabei reicht es aus, wenn die Antriebsachse mit Ketten ausgerüstet ist. Eine Verwaltungsvorschrift schreibt vor, daß das Schild abzudecken ist, wenn Ketten nicht erforderlich sind. Daraus folgt, daß unbeachtlich der tatsächlichen Situation Schneeketten aufzuziehen sind, wenn das Schild nicht bedeckt ist. Ein Verstoß zieht ein Bußgeld in Höhe von 20 EUR nach sich.

Schweiz

• Im Gegensatz zu Spikes gibt es für Schneeketten keine spezifische Geschwindigkeitslimite.

• Das Signal «Schneeketten obligatorisch» (2.48) bedeutet, dass mehrspurige Motorfahrzeuge die betreffende Strecke nur befahren dürfen, wenn wenigstens zwei Antriebsräder der gleichen Achse, bei Doppelrädern je ein Antriebsrad auf jeder Seite, mit Schneeketten aus Metall versehen sind; dies gilt sinngemäss auch für dreirädrige Motorfahrzeuge. Zulässig sind auch ähnliche, vom Bundesamt bewilligte Vorrichtungen aus anderem Material.

• Reine Anfahrhilfen werden nicht als Schneeketten anerkannt. Eine Strecke mit Kettenobligatorium ohne Schneeketten zu befahren ist verboten; das Bussgeld beträgt CHF 100.-, wobei das allfällige Behindern des restlichen Verkehrs zusätzliche Bussgelder mit sich bringen kann.

• Das Mitführen bzw. Verwenden von Ketten gilt nicht allein als Erfüllung der Pflicht, das Fahrzeug bei winterlichen Verhältnissen angemessen auszurüsten. Hierzu sind zusätzlich Winterreifen zwingend notwendig, aber nicht gesetzlich vorgeschrieben. Hingegen können Versicherungen ihre Leistungen reduzieren.

Italien

• Auf bestimmten Strecken ist das Mitführen von Schneeketten ungeachtet der Witterungssituation obligatorisch. Dies gilt auch für Fahrzeuge mit Winterreifen und für Allradfahrzeuge.

• Da Winterreifen nur wenig verbreitet sind, werden vielerorts bei Schnee prinzipiell Kettenobligatorien erlassen, auch wenn das Befahren solcher Strecken mit Winterreifen aber ohne Schneeketten noch problemlos möglich wäre.